Czy warto dodac troche mocy w moim audiku????

Oglądasz wersję archiwalną wątku "Czy warto dodac troche mocy w moim audiku????" z forum www.audimania.eu/forum/

Strona 1 z 1 • 1

lukaszek_82 - 8 Październik 2008, 01:00

Witam!!! Jak w temacie od dwoch lat posiadam audi 100 c4 2.5Tdi i zastanawiam się na podniesiem mocy w tym samochodzie aktualny przebieg na dzien dzisiewjszy to ponad 260tys czy warto podnosic moc czy silnik lub podzespoly moga juz ego nie wytrzymac!!!! czekam na odpowiedz od osbo majacy duze doswiadczenie w tej branzy uwagi no i wady i zalety czy warto czy nie no i ewetualne ceny i przerobki co się z tym wiaze interesowaloby mnie tuning \taki co wogole by nie mial wplywu na zywotnosc silnika i podzespoloów czy wogole taki istnieje????;-)

madrala555 - 8 Październik 2008, 03:24

Witam!!! Jak w temacie od dwoch lat posiadam audi 100 c4 2.5Tdi i zastanawiam się na podniesiem mocy w tym samochodzie aktualny przebieg na dzien dzisiewjszy to ponad 260tys czy warto podnosic moc czy silnik lub podzespoly moga juz ego nie wytrzymac!!!! czekam na odpowiedz od osbo majacy duze doswiadczenie w tej branzy uwagi no i wady i zalety czy warto czy nie no i ewetualne ceny i przerobki co się z tym wiaze interesowaloby mnie tuning \taki co wogole by nie mial wplywu na zywotnosc silnika i podzespoloów czy wogole taki istnieje????;-)

Osobiscie bym nie kombinował.IMO Wszelkie "przeróbki" mogą się odbić na działaniu innych podzespołów.Oczywiscie ja jestem kompletnym laikiem dlatego zostawiłbym stan oryginalny czyli tak jak jest..

Pasiak - 9 Październik 2008, 16:29

zastanawiam się na podniesiem mocy w tym samochodzie aktualny przebieg na dzien dzisiewjszy to ponad 260tys czy warto podnosic moc czy silnik lub podzespoly moga juz ego nie wytrzymac!!!!

jeśli zrobisz to mądrze to nie powinno się nic stać, wszystko zależy od twoich funduszy, moja rada nie korzystaj z tanich "specjalistów" eksperymentujących na cudzych autach we własnym garażu, lepiej jechać do profesjonalnej firmy, tam sprawdza stan techniczny silnika i wszystko Ci powiedzą.

Lupus28 - 7 Listopad 2008, 18:41

Tak, jest mozliwy tuning dla silnika, nie odbijajacy się na trwalosci elementow, jesli tylko bedziesz dbal o auto i wymienial wszystkie psujace się podzespoly zgodnie z potrzeba. Czy warto ? to jzu decyzja nalezy do CIebie, zalezy jakie masz odczucia z jazdy i czy chcialbys by wrazenia byly mocniejsze, silnik lepiej reagowal na gaz, auto zbieralo się szybciej, wzroslo bezpieczenstwo zwiazane np z krotszym czasem potrzebnym na wyprzedzanie. itp. ale tak jak przedmowca napisal, jesli pojdziesz " po kosztach" np super oporniki allegrowe za 11, 39 zł czy inne wynalazki, to mozesz oddac autko rownie dobrze na zlom, musisz to zrobic w profesjonalnej firmie, ktora najpierw sprawdzi stan silnika i podzespolow i do tego dopasuje wzrosty, a nie wsadza CI program ktory wsadzaja kazdemu nie patrzac na stan auta nowe czy stare, tyle ze stare tego nie zniesie, zacznie kopcic gorzej niz lokomotywa zrobi kilkadziesiat (w najlepszym wypadku) kilometrow, bedzie szybkie, ...... i wkrotce martwe.......
decyzja nie jest latwa, wiem coś o tym..
proponuje pogadac z Adim, On posiada fachowa wiedze i sprzet...

pozdrawiam

aha co do wad i zalet prosze:
Warto zwrócić uwagę że:
* Chiptuning nie wpływa na trwałość silnika przy zachowaniu terminów wymian materiałów eksploatacyjnych
* Chiptuning nie zwiększa zużycia paliwa ( zwieksza w miescie, obniza w trasie, roznica wychodzi na zero
* Chiptuning zwiększa moc samochodu, ale głównie poprawia moment obrotowy i optymalizuje zasilanie silnika przy założeniu stosowania dobrego paliwa
* Chiptuning pozwala na nadanie indywidualnego charakteru pracy samochodu w seryjnym samochodzie

melon - 16 Listopad 2008, 20:52

Dziś już nie wyobrażam sobie jazdę na seryjnym programie, ale jak kto woli ...
Mitów i faktów na temat "czipów" jest naprawdę sporo i trudno wszystkie omówić w jednym poście. Ja powiem krótko - warto ! I hamownia wcale nie jest konieczna. Piszę tylko o osobiście znanych autach i ich właścicielach Największy przebieg w jakim była poprawka to nieco ponad 360 tys. , największy znany mi przebieg po poprawce to prawie 200 tys. Żadnych negatywnych skutków, za to jaki banan na twarzach
I na tym koniec - widzę że na forum stanowisko tunera jest już zajęte

lukaszek_82 - 6 Grudzień 2008, 23:48

Dziuje za odpowiedz!!!! Tylko gdzie na slasku mozna wykonac tak usluge w profesjonalnym zakladzie w ktrorym pracuja fachowcy co spowoduja wzrost mocy gdzie nie odbije ona się na negatywnym dzialniu podzespolow i silnika prosze o namiary na taki warsztat noi na ile trzeba auto i m zostawic i jesli ktos to robil to z jakim kosztami trzeba się liczyc ????? ale o fachowy chiptuning

czy w okolicach woj slaskie jest taki zaklad mam na mysli zabrze gliwice kaowice bytom tarnowskie gory itd

Lupus28 - 7 Grudzień 2008, 08:53

W moim przypadku ok 2 - 2,5 godz, z tym ze u mnie jeszcze usuwali mala usterke ..
koszty hmm to zalezy od zakladu.. ale gdy ja szukalem zakladow w PL tego typu to ponizej 1000 nie bylo cennikow wiec tanio to nie jest.. oczywiscie zalez od typu silnika rocznika itp, kazdy zaklad ma swoj cennik (1000- 2000 PLN max choc pamietam jedna z firm na necie dla moojego silnika miala cene coś jak 2300PLN ale to juz oczywiscie przesada.. zdziercy )
co do Fachowców to tak jak w poprzednim poscie polecam zagadac do Adi202 (nasz Moderator) ma wiedze w tej dziedzinie Sam się tym zajmuje, mzoe nawet z NIm moglbys się dogadac, aa jesli nie to na 100 % zna ludzi z tej branzy i napewno nie poleci Ci zakladu malo profesjonalnego..
co do rodzajow tuningu musisz poczytac na necie chip lub box.. boxy sa tansze ale parametrami troche slabsze od chipow, ich zaleta jest to ze sa latow demontowalne w razie gdybys go nei chcial, z chipami uzyskasz lepsze rezultaty, wyzsze parametry, sa drozsze ale trzeba lutowac kosci na plycie ECU... wybor nalezy do CIebie, ktory wariant wybierzesz, jesli zaklad bedzie profesjonalny oba rodzaje tuningu odbija się jedynie na Twoim usmiechu jadac swoim zmodyfikowanym potworkiem (heh wiem co mowie mam banana na twarzy ilekroc wcisne gaz w podloge )

pozdrawiam

leo - 12 Grudzień 2008, 23:40

http://www.g-lab.pl/

http://www.tdi-tuning.pl/kontakt.htm

uysy będzie tańszy - jeśli auto ma mieć program na ulicę - nie do sportu - jedź do łodzi ... do szczecina masz za daleko

masters ma odział w wrocławiu (aligator) - zarówno masters i ali to tunerzy z najwyższej półki - cenowo tak samo

damianfym - 13 Grudzień 2008, 00:32

(heh wiem co mowie mam banana na twarzy ilekroc wcisne gaz w podloge )

Hehe to tak jak ja ;-)
Moge powiedziec że wmiare jedzenia apety rośnie;-)
Miałem audi 100 c4 2,3 zagazowane 136km,sprzedałem kupiłem audi 100 S4 2.2T 230km i juz mysle nad programem na 290km.Pozdro

Adi202 - 13 Grudzień 2008, 01:03

Pasiak - 13 Grudzień 2008, 17:11

damianfym - 13 Grudzień 2008, 22:59

Po sofcie na 290KM zapragniesz RS6. 450KM

Moze za 10 lat kto wie:P
Wiem jedno teraz jak już będe zmieniał to na Bi-Turbo,
Kolega ma Lancera Evo 9 i gdy się przejechał był zaskoczony że 16sto letnie Audi tak może smigać,po tej wycieczce ma respekt do takich samochodów;-)

Adi202 - 13 Grudzień 2008, 23:13

Finrod21 - 25 Styczeń 2009, 23:59

Tak RS6 cudo (osobiście mażę o RS4) a to najnowsze w najmocniejszej wersji ma 10-cylindrowy, 5-litrowy silnik z podwójnym turbo o mocy 580KM tak więc nie chcę być dokuczliwy, ale panowie posiadający BMW M5 niech lepiej zainwestują w dobry moduł jeżeli nie chcą wąchać spalin 100 oktanowego palika (bo do takich aut taką benzynkę się leje). Dobrze mówią, człowiek przyzwyczaja się do mocy i z czasem ciągle mu mało. Ale popieram działania mające na celu zwiększenie mocy, proponuję świetną firmę http://jetronik.pl/ . W rubryce "kontakt" napisz swoje pytanie, a oni odpowiedzą na nie w ciągu ok 24h na twego maila . Profesjonalna firma.

pO.Zdro!

Strona 1 z 1 • 1

Podobne wątki

Poziom mocy KI Vegetto (DBZ) większy od Gogety SSJ4 (DBGT)?
Czy warto kupić Audi 80 z 92r.?
czy warto wywalić katalizator??2.3E
Brakuje mocy,POMOCY!!!
Jakie żarówki??, Czy warto??
zwiększenie mocy w TDI
mniej mocy

rejtan na sejmie warszawskim 1773

obrazki krakowianki

dziewczynki;z;podstawF3wki

faza na obudowie pralki

uzywane blachy samochodowe

Przegląd wątków z for internetowych || Index