Lampy soczewkowe czy ksenony??
Oglądasz wersję archiwalną wątku "Lampy soczewkowe czy ksenony??" z forum www.audimania.eu/forum/
Strona 1 z 1 • 1
bysio71 - 9 Październik 2008, 09:45
Witam.Jestem szczesliwym posiadaczem Audi A4 z 98 roku. Przymierzam się do wymiany przednich lamp na soczewkowe.Mam pytanie czy orginalnie te lampy byly montowane w A4 z tego rocznika.Nie chcial bym za bardzo odbiegac od orginalu. Prosze o porade gdzie i jakie te lampy zakupic zeby pasowaly bez wiekszych przerobek.Myslalem o zalozeniu ksenonow ale to chyba za kosztowna impreza, na zakup bym się jeszcze skusil ale powstaje pozniej problem z kosztami wymiany zarnika czy tez przetwornicy.Chyba ze się myle!?Prosze o porade. Z gory dziekuje i pozdrawiam.
serv07 - 9 Październik 2008, 14:57
moim zdanie jak już się bawić to postawić na konkret i kupic fajne ksenony. Nie sa juz tak drogie jak się nie myle juz mozna kupic za 500pln komp. Wiem bo moj znajomy wstawił sobie takie do a4 i mowi ze bardzo mu się to podaba mi w sumie tez. A lamy soczewkowe takie dobre tez chodxza w tych granicach. Piątka5
Pasiak - 9 Październik 2008, 16:23
cebool1 ma śliczne oczka w swojej niuni, myślę ,że to jest najładniejsze rozwiązanie.
bysio71 - 9 Październik 2008, 18:58
Wiec moze podpowiecie mi gdzie mam szukac takich lamp?
daro1987 - 9 Październik 2008, 21:15
Ja kupiłem swoje lampy na allegro, i nie żałuję że je kupiłem
Lupus28 - 18 Październik 2008, 12:27
Witam
Tez zamierzam zakupic lampy soczewkowe, piszecie Ze te z allegro sa ok..
a moje pytanie jest nastepujace jak z ich jasnoscia, tzn chodzi o wydajnosc, do normalnych lusterkowych ?
w moim audi lampy przednie sa mocno wypalone, dlatego chcialbym zakupic coś co ladnie wyglada (soczewki) ale i dobrze jasno swieci..
co do ksenonow.. zakladam lampy soczewkowe, i do tego przetwornice na ksenony i bedzie dzialalo ?
Tyle ze te na allegro najtansze chodza po ok 400-500 zl, i z tego co mzona przeczytac gdzieniegdzie, pisza ze najtansze zestawy xenonowe moga uszkodzic komputer samochodu i wtedy tanie wyjdzie drogie.. wiec ktore kupic by pasowaly ? :>
bo mzoe byc tak ze kupie beda dzialac przez 3 m-ce,a potem bedzie lipa i auto bez komputera..
pozdrawiam
[ Dodano: 18 Październik 2008, 20:54 ]
przeczytalem dzis archiwum czyli o ksenonach to musze z Adim rozmawiac ok ok ktora instalacja bedzie dobra, i w miare sprawdzona.. tak by nic nei się nie spapralo...
angel eyes + przetwornice z zarowkami, efekt bedzie ciekawy
a mam takie pytanie, te male zaroweczki od postojowek sa wtopione we wtyczki.. podejrzewam ze ze zbyt wysokiej temp, tak jak i lustra lamp sa przyciemnione wypalone na brazowo - zolto..
czy ktos ma sposob na rozlaczenie ich ? czy tylko noz i nowe wtyczki montowac do nich ?
pozdro
[ Dodano: 19 Październik 2008, 13:01 ]
dodam ze angel eyes chce zakupic z tym tygodniu wiec jakbyście mieli jakieś sugestie, czy jakies lepsze rodzaje, oprocz kolorow to piszcie ..
lepiej wiedziec przed niz po zakupie
a potem bede poszukiwal przetwornic, ale to juz z pomoca Adiego mam nadzieje
pozdrawiam
Seth23 - 21 Październik 2008, 08:49
Hej, też mam założone lampy typu xenon. kosztowaly mnie 250zl nowe wraz z dobrymi prztrwornicami plus lampy 500zł plus wszystkie zarowki postojowe led, dymione kierunkowskazy zeby to wszystko fajnie wygladalo. Tylko ostatnio jak bylem je ustawiac facet na stacji kontroli powiedzial ze takie coś jest nielegalne i jak mknie zlapie policja to mi zabiora lejce. coś w tym jest bo jak się ostatnio dowiedzialem xenony powinny miec spryskiwacze lamp i dodatkowo czujnik obciażenia tylen kanapy. Wtedy xenony dopasowuja się do obciazenia samochodu. Ostatnio zlapalo mnie policja za szybka jazde i na xenony nie zwrocili uwagi. Aktualnie jestem w trakcie montazu spryskiwaczy na lampach.
Moze ktos napisze coś na temat legalnosci lamp. Pozdrawiam
asior - 21 Październik 2008, 10:57
Nawet jesli zrobisz instalacje samopoziomywaczy oraz spryskiwacze to i tak Ci nic nie pomoze... z prostej przyczyny... Twoja lampa nie jest lampa ksenonwa, tylko zwykla...w zwiazku z tym nawet z tymi bajerami, Miski maja prawo zabrac dowodzik.
Sam mam xenony od kilku lat w roznych autach i narazie problemow brak
Dworek - 21 Październik 2008, 12:36
W ostatnim poradniku autoświata jest artykuł na ten temat. Straszą że jak siema taki zestaw z przetwornicami, to jest on nielegalny, ale to pół biedy. Najgorsze jest to, ze jak ktoś nam wjedzie na czołowe i zauważy ze mamy takie przeróbkie, to sprawdza może powiedzieć ze my go oślepiliśmy, i wtedy to my stajemy się sprawcami, mimo, że tak nie było. Ja bym się raczej tym nie przejmował, tylko starał się je po zamontowaniu PORZĄDNIE ustawić żeby nikogo nie oślepiały. Jak się nie da ustawić, to zdjąć.
Filmik: http://www.auto-swiat.pl/...liwosci,Id-334/
asior - 21 Październik 2008, 12:44
Majac soczewki i gladkie szklo to się da... ja mialem najepierw w coupecie i teraz w s4... w obydwuch ialem soczewy...
pojechalem na ustawienie i prosilem by dal minimalnie nizej niz byc powinny...i tak bylem zadowolony i NIGDY mi nikt nie mrugnal, ze kogos oslepiam
justyna5551 - 21 Październik 2008, 20:41
W ostatnim poradniku autoświata jest artykuł na ten temat. Straszą że jak siema taki zestaw z przetwornicami, to jest on nielegalny, ale to pół biedy
W telewizorni ktoś się wypowiadał, że pomimo tego, że te lampy mają homologację to nie można ich montować w samochodach ze zwykłymi żarówkami. Homologacja ta dotyczy tylko warunków jakie mają spełniać światła ksenonowe wielkość i kształt strumienia światła. Wic tkwi w samo poziomowaniu i spryskiwaczach. Co do spryskiwaczy to spełnić ten warunek nie jest trudno. Nie wiem jak ma się sprawa z samo poziomowaniem. Co do oślepiania to ostatni trafiło mi się kilku "wesołków" ze źle ustawionymi ksenonami. Ja odczuwam to dość przykro bo do jazdy używam okularów.
cebool1 - 21 Październik 2008, 20:58
ja mam założone "Aniołki" różnica jest bardzo duża w oswietleniu nie mam przed sobą jasnego rozproszonego światła tylko skupione bardzo fajny efekt, ustawione miałem na stacji diagnostycznej i tez nikt nigdy mi nie mrugał ze wale po oczkach poza tym te lampy maja co ciekawe błękitna poświatę co rzuca się pięknie w oczy bo widać ja w lusterkach jak jada przede mną a ja widzę na tyle samochodu przede mną Xenonkow nie zakładam bo mi są nie potrzebne z tych jestem bardzo zadowolony poza tym sam efekt ringow jest anielski (angel eyes)
Lupus28 - 21 Październik 2008, 22:03
ojj tak wlasnie te ringi mnie interesuja ...
to te z allegro ? tak wygladaja super..
odmlodzilo by to moja audiczke
hmm czyli z ksenonami ciezka sprawa, musze się nad nimi zastanowic, ale soczewki to mus ...
a i jeszcze pytanie te ringi swieca ciagle ? czy tylko na swiatlach postojjowych ?
wygladaja pieknie...
pzodrawiam
[ Dodano: 21 Październik 2008, 22:04 ]
cebool1 - 21 Październik 2008, 22:29
ringi pala się ciagle czy z mijania czy z dlugimi na postuju same ringi widac jak na fotce Kupione na allegro od super sprzedawcy naprawde polecam jutro postaram się zrobic to zdiecie z niebieska poswiata i jak super skupia swiatlo
[ Dodano: 21 Październik 2008, 22:36 ]
szynszylo - 21 Październik 2008, 22:46
Nie wiem jak ma się sprawa z samo poziomowaniem. Co do oślepiania to ostatni trafiło mi się kilku "wesołków" ze źle ustawionymi ksenonami.
Ja w swojej niuni mam xenonony i światła do jazdy dziennej (te akurat w PL się nie przydają, bo świeci sam przód). Ale co do poziomowania i spryskiwaczy to racja. Za każdym razem jak wsiadam do auta i włączam światła, to poziomują się automatycznie, bo są czujniki nacisku w siedzeniach przednich i tylnej kanapie. Nie wiem, jak jest w innych modelach, u mnie jest fabrycznie, ale goście w serwisie mówili, że poziomowanie i spryskiwacze to przy xenon-licht mus
justyna5551 - 21 Październik 2008, 22:50
tylko rtzeba jakies przekazniki zamontowac, ktos się orientuje co to takiego
Niestety tak. Jest na forum schemat by Adi202. Ja po niedzieli robię coś takiego w/g własnego pomysłu dla lepszej połówki bo padł jej "pajączek"(poprzedni właściciel chciał "lepsze" światła i włożył żarówki 100W). Jak by coś to zrobię kilka fotek.
Lupus28 - 21 Październik 2008, 23:03
NOm fotki fajne super ring wygladaja
tylko ja się sklaniam ku czarnym bardziej jakos :d ale jak zobaczylem te chromy to super super i w dzien do slonca tez ladnie blyszcza...
aha czyli to trzeba samemu montowac jakis uklad elektroniczny...
to nie ciekawie no ale moze bedzie gdzies do kupienia, jesli by to dawalo takie dobre rezultaty jak czytalem...
U mnie w swiatlach chyba tez takie zbyt mocne zarowki ktos wsadzil bo jak mowie wtyczki stopione z postojowkami..i nawet jedna wtyczka od mijania jest tez przytopiona i wychodzi ta blaszka stykowa.. wiec chyba trzeba bedzie wymienic wsyzstko..
pozdrawiam i dobrej nocy
Adi202 - 23 Październik 2008, 21:01
Ja w swojej niuni mam xenonony i światła do jazdy dziennej (te akurat w PL się nie przydają, bo świeci sam przód)
.
Tutaj muszę Cię wyprowadzić z błędu. Jeżeli posiadasz fabryczne światła do jazdy dziennej, to w PL możesz je używać, ponieważ posiadają homologację producenta i zostały w takim stanie a nie innym dopuszczone do ruchu. Sama nazwa świateł mówi za siebie- do jazdy dziennej. Polski przepis o ruchu drogowym mówi:
„W czasie od świtu do zmierzchu w warunkach normalnej przejrzystości powietrza, zamiast świateł mijania, kierujący pojazdem może używać świateł do jazdy dziennej.”
Polski przepis dotyczący w/w świateł jest sprzeczny z unijnym, ponieważ jest sprzeczny z ogólnie przyjętą w "cywilizowanych krajach" normą mówiącą wyraźnie o zastosowaniu i funkcjonowaniu tego gadżetu. Światła do jazdy dziennej powinny zostać uruchomione po załączeniu silnika (lub zapłonu) i automatycznie wyłączone po załączeniu świateł mijania. Polski przepis nad którym myślało grono wykształconych osób i to prawdopodobnie bez prawa jazdy stwierdziło, iż lepiej będzie jak omawiane światła będą świecić razem z pozycyjnymi.
Na jaką cholerę o godzinie 13.00 mam podświetlać moją tablicę rejestracyjną. Jeżeli jest gorsza widoczność, to i tak muszę załączyć światła mijania.
Wracając do sprawy świateł TFL, to bardzo dużo osób używa ich w dzień i mandatów nie płacą.
Sprawa ma się dokładnie tak samo jak samopoziomowanie w samochodach z lampami wyładowczymi nazywanymi potocznie XENONAMI. Jak dobrze pamiętam już kiedyś opisywałem ten problem. Weźmy np model Audi produkowany w latach 90-tych. Czy ktoś wtedy myślał o czymś takim jak samopoziomowanie? Chyba nie. Samopoziomowanie zostało wprowadzone dopiero pod koniec tych lat. Załóżmy, iż zestawy HID mimo to że posiadają homo nie można ich montować, to w takim razie dopuczony jest montaż fabrycznych kompletów które nie są przystosowane do samopoziomowania. Według mnie jest to masło maślane w kwadraturze koła i debilizm naszych ustawodawców na zasadzie dałabym, ale się boję. Albo rybka, albo pipka. No chyba, że wejdzie w życie przepis który będzie zabraniać montażu nawet fabrycznych zestawów- to co innego. Ale na dzień dzisiejszy mamy jeszcze wolność wyboru warsztatu w którym naprawiamy nasz samochód i tym bardziej wolność wyboru części czy są to oryginalne, czy zamienniki. Więc jeżeli uszkodzi mi się przetwornica WN która kosztuje około 1200zł mogę zamontować zamiennik za 200zł nikt mnie do tego nie zmusi. Jest to część zamienna która traktowana jest identycznie jak np klocki hamulcowe lub pasek rozrządu. Oglądając ten krótki film o montażu zestawów HID który według mnie został wyprodukowany dla ogólnego NIE, muszę stwierdzić "z całym szacunkiem do osób prowadzących", o nikłym profesjonaliźmie i braku jakiegokolwiek rozjaśnienia problemu. Jedynie co było tam jasne, to soczewka w BMW E30. Wyprostowanie tematu tekstem " ktoś wejdzie na czołówkę" jest oczywiście na poziomie AutoŚwiat. Myślałem nad tym problemem chyba z 10 minut i głowa mnie rozbolała Mogę sobie wyobrazić, że jeżdzę jakimś śmietnikiem typu Kadet, ale nie mogę sobie wyobrazić, że widzę samochód jadący z przeciwka na Xenonach i pójdę z nim na czołówkę ryzykując utratę zdrowia lub życia. Taka osoba musiałaby być nienormalna, naćpana albo pijana. Choć nawet nienormalny ma trochę instynktu samozachowawczego, to w tych dwóch ostatnich przypadkach winny będzie zawsze pijany lub naćpany. Jeżeli to za mało, to może opisze to inaczej. Jedzie sobie taki "łowca xenonów" i widzi swoją ofiarę. Dochodzi do stłuczki bo miał szczęście że jego zdobycz jechała z prędkością 30km/h, a on 20km/h czyli dokładnie tak samo jak jadąć 50km/h prosto w mur (bez pasów śmierć na miejscu). Powiedzmy, że miał kołderkę przed kierownicą, a jego ofiara miała Airbag i nic poważnego się nie stało. Przyjeżdza patrol drogówki i on na to- a bo on mnie oślepił. Policjant mówi- uuuu Panie kierowco proszę otworzyć maskę pan ma zamontowane HID-y będzie mandat i sąd grodzki. Oj- mówi "zdobycz" próbując otworzyć sprawnie maskę- zakleszczyła się i nie mogę jej otworzyć. W takim razie wzywamy mechanika na pański koszt lub straż pożarną aby szybko nam otworzyli maskę. "Łowca xenonów" był oczywiście przygotowany na taką sytuację i oznajmia, że w jego bagażniku znajduje się łom którym może otworzyć maskę. Przybiega z tym łomem i wyłamuję ją niczym Supermen i...... o q....wa ......................... to jednak nie były HIDy a oryginał.
Poziomu IQ jeszcze nie zmierzyłem, ale wydaje mi się, iż logiczne myślenie jest podstawą życia. Gorzej być już chyba nie może.
OK. Teraz z innej beczki. Zamieszczam schemat podłączenia przekaźników. Jest on do 100 C3, ale po odpowiedniej interpretacji będzie pasował nawet do Komarka.
pzdr
Lupus28 - 23 Październik 2008, 21:46
nom ladny schemat, a mozna coś takiego kupic ? ...
do powiedzmy mojego samochodu
widzieliscie takie gotowe ?
nom racja z tymi ksenonami, ale wciaz pewna obawa jest.. a stracic dowod przez nie myslacego pana policjanta, bo się uprze to tez nic przyjemnego...
pozdrawiam
Adi202 - 23 Październik 2008, 21:56
nom ladny schemat, a mozna coś takiego kupic ? ...
do powiedzmy mojego samochodu
widzieliscie takie gotowe ?
nom racja z tymi ksenonami, ale wciaz pewna obawa jest.. a stracic dowod przez nie myslacego pana policjanta, bo się uprze to tez nic przyjemnego...
pozdrawiam
Takie gotowe wiązki widziałem na eBay'u. Mimo to jest nic innego jak 2 przekaźniki w kawałkami przewodów.
W Valeo Audi A4 idealnym miejscem na przetwornicę jest jej spód. Bez zdemontowania lampy nie idzie wyczaić jaka przetwornica jest zamontowana. Jeżeli założysz soczewkę z mocowaniem na D2S a pod spodem przetwornicę typu zamiennik, to masz legal. Dodatkowo Spryskiwacze na lampy i jest komplet.
pzdr
cebool1 - 23 Październik 2008, 22:19
a o to obiecane fotki
Przekroczyłeś maksymalny limit uploadu (15 MB)
no to mam pozamiatane
Lupus28 - 23 Październik 2008, 22:20
SOczewki kupuje te z allegro z "angel eyes" i do tego myslalem wstawic ksenonki do swiatel mijania..
a te spryskiwacze to chyab maly rpbolem tez taki
jakies dziury w zderzakach trzeba na schowki dla nich...i podlaczenie instalacji i przycisku w kabinie...
tak dla Was to nie problem ale ja jestem swiezym automaniakiem wie cdla mnie wsyzstko jest wow... trudne..
[ Dodano: 23 Październik 2008, 22:22 ]
cebool1 - 23 Październik 2008, 22:27
[ Dodano: 23 Październik 2008, 22:22 ]
hehe to zaszalales Cebool1 z fotkami zapchales serwer ...
juz nie pierwszy raz hehe moj album tez jest przepełniony hehe
Adi202 - 23 Październik 2008, 22:57
a o to obiecane fotki
Przekroczyłeś maksymalny limit uploadu (15 MB)
no to mam pozamiatane
Wykasuj te mniej ważne i po problemie.
pzdr
szynszylo - 24 Październik 2008, 11:20
Jeżeli posiadasz fabryczne światła do jazdy dziennej, to w PL możesz je używać, ponieważ posiadają homologację producenta i zostały w takim stanie a nie innym dopuszczone do ruchu (...)to bardzo dużo osób używa ich w dzień i mandatów nie płacą
Dzięki za pojaśnienie, bo do tej pory nie byłam stuprocentowo pewna przyznam szczerze. Upierałam ,się przy swoim, czyli że normalnie mogę jeździć na tych światłach, ale niestety ciemnota co poniektóra chciała mi wlepić mandat . Zdarzyło mi się to już cztery razy, ale za każdym razem kończyło się na pouczeniu, bo panowie chyba nie bardzo wiedzieli, jak wybrnąć z takiej sytuacji . Jedyne, o czym zostałam poinformowana, to że podlegam prawu państwa, na terenie którego przebywam (na to akurat wpadłam już dawno temu sama ) i ostrzeżenie w stylu "jeszcze raz panią złapiemy...". I masz babo placek, władza nasza kochana
roger110 - 24 Październik 2008, 16:33
władza nasza kochana
To nie wiedziałaś Siostro , że u nas każdy c$@%j , na swój strój
Lupus28 - 26 Październik 2008, 08:00
a mam takie pytanie, te male zaroweczki od postojowek sa wtopione we wtyczki.. podejrzewam ze ze zbyt wysokiej temp, tak jak i lustra lamp sa przyciemnione wypalone na brazowo - zolto..
czy ktos ma sposob na rozlaczenie ich ? czy tylko noz i nowe wtyczki montowac do nich ?
CHyba w ferworze kwestii legalności ksenonów zaginęło moje pytanie
Czy mial Ktos kiedys podobny problem ? No NIe powiem, mialem coś takiego z lampkami na choince ze wtopily się w obudowe.. hehe, ale to nie choinka
a moze uciac te stopione i podlaczyc kabelki do zarowki "na krotko" bez wtyczki :
pozdrawiam
justyna5551 - 26 Październik 2008, 09:13
Do halogenów tak, ale do postojówek musisz mieć wtyczki.
cebool1 - 26 Październik 2008, 10:16
Adi202 - 26 Październik 2008, 10:18
Te fotki mnie normalnie oślepiają.
pzdr
cebool1 - 26 Październik 2008, 10:24
kumpel mi mowil ostatnio ze jak jade to odrazu mnie z daleka widac bo w oczy zuca się przepiekna tecza z tych swiatel Ci co mieli przyjemnosc jechac przedemna tez o tym wiedza z audimani
Lupus28 - 26 Październik 2008, 19:21
no kurde elegancko wyglada poswiata, rzeczywiscie niczym ksenonki
a przeciez to zwykle angele super..
pozdro
[ Dodano: 28 Październik 2008, 23:51 ]
Strona 1 z 1 • 1
Podobne wątki
Lampy przód A4 od 99< w mod 98
lampy zespolone do audi 80 b4
MOCOWANIE LAMPY PRZEDNIEJ
Białe lampy A4
??Soczewki do a4??
Lampy na soczewce do a4 B5
Lista obecności
pozyczka;dla;niepelnosprawnych
wojsko ustka
studenckie biuro kwater
najtai9C5i984sze kabiny prysznicowe
przez przypadek
do podstrony 202
ciekaw jestem co powiedza na to inni
letnie;emoty
karnety na basen ekonomiczna krakow
Przegląd wątków z for internetowych || Index