Oglądasz wersję archiwalną wątku "Sline?? czym się rózni od normalnej" z forum www.audimania.eu/forum/
Strona 1 z 1 • 1
sylsaw - 26 Sierpień 2008, 20:47
mam takie pytanie z innej beczki co jest innego w audi a4 sline, orientuje się ktos moze??cebool1 - 26 Sierpień 2008, 21:33
Koncepcja "S line" bazuje na seryjnie produkowanych modelach, którym nadano sportowy charakter m.in. poprzez następujące elementy: - zawieszenie sportowe "S line" - obniżone o 20 mm - fotele sportowe z elektrycznie regulowanym ustawieniem odcinka lędźwiowego dla obu foteli przednich, - specjalną strukturę tapicerki: część zewnętrzna ze skóry, część wewnętrzna z materiału "Speed", - system informacyjny FIS (komputer pokładowy z systemem "auto-check" i wskaźnikiem temperatury zewnętrznej), - sportowe koło kierownicy pokryte skórą - dźwignię zmiany biegów oraz dźwignię hamulca ręcznego w skórze.
Zewnętrznie auta w wersji "S line" wyróżniają się dzięki: - napisom "S line" na bocznych listwach ochronnych drzwi tylnych (w Audi TT z boku między drzwiami a nadkolem, w A3 w wersji 3-drzwiowej na drzwiach bocznych), - lusterkom zewnętrznym i klamkom w kolorze nadwozia, - 9-ramiennym obręczom kół ze stopów metali lekkich, - dodatkowym kolorom lakieru (perłowy czerwony "Misanorot", srebrny "Avussilber").
Opcjonalnie możliwe jest także zamówienie dźwigni zmiany biegów pokrytej aluminium (dla wszystkich modeli). W Audi A4 i A6 pakiet "S line" może dodatkowo zawierać wielofunkcyjne koło kierownicy i elektryczną regulację foteli przednich (również z pamięcią). W Audi TT "S line" dostępne są również reflektory ksenonowe z osłonami w kolorze tytanu.
Nowa wersja wyposażenia "S line" nadaje modelom Audi jeszcze bardziej sportowy wygląd, a dzięki udoskonaleniom we wnętrzu - także bardziej indywidualny charakter.
Uzupełnieniem dynamicznego wyglądu klasycznych modeli Audi w wersji "S line" jest obniżone podwozie ze specjalnie dobranym zawieszeniem i bardziej sztywnym resorowaniem, co zapewnia jeszcze lepszy kontakt pojazdu z podłożem. Odlewane ze stopów metali lekkich obręcze kół (9-szprychowe) podkreślają także optycznie sportowy charakter wersji "S line".
Sportowe, dokładnie dopasowane do sylwetki fotele gwarantują doskonałe trzymanie podczas pokonywania zakrętów. Są one wykończone skórą i tkaniną "Speed" (w kolorze czarnym) oraz wyposażone w regulowane elektrycznie ustawianie odcinka lędźwiowego (dla obu foteli przednich). Wrażenie siły i dynamiki potęguje sportowa trójramienna kierownica pokryta perforowaną skórą. Dźwignia zmiany biegów i dźwignia hamulca ręcznego również pokryte są skórą.
Pakiety S-line dostępne są dla następujących wersji silnikowych:
Audi A2: 1,4 (75KM) 1 ,4 TDI (75KM) (z manualną 5-biegową skrzynią biegów)
Audi A3: 1,8 T (150KM) 1,8 T (180KM) 1 ,9 TDI (100KM) 1,9 TDI (130KM) (z nadwoziem 3 i 5 drzwiowym, manualną 5 i 6-biegowa skrzynia biegów, napędem na przednie koła i quattro)
Audi A4 (Limuzyna i Avant): 1,8 T (163KM) 2,0 (130KM) 2,4 (170KM) 3,0 (220KM) 1,9 TDI (130 KM) 2,5 TDI (163 KM) 2,5 TDI (180KM) (ze skrzyniami biegów: manualną 5 i 6-biegową, tiptronic i multitronic; napędem na przednie koła i quattro)
Audi A6 (limuzyna i Avant): 1,8 T (150KM) 2,0 (130KM) 2,4 (170KM) 3,0 (220KM ) 2, 7 T (250KM) 1,9 TDI (130 KM) 2,5 TDI (163 KM) 2,5 TDI (180KM) (ze skrzyniami biegów: manualną 5 i 6-biegową, tiptronic i multitronic; napędem na przednie koła i quattro )
Audi TT (coupe i roadster): 1,8 T (150KM) 1,8 T (180KM) 1 ,8 T (225KM) (ze skrzyniami biegów: manualną 5 i 6-biegową, tiptronic i multitronic; napędem na przednie koła i quattro)
wiem bo mysle nad stylizacja swojej niuni w taki wlasnie pakiet ale jest cholernie drogi z tego co wiem ale sam przyznaj wartosylsaw - 26 Sierpień 2008, 21:56
piekna, zastanawiam się bo w srodku oprcz siedzen to gosc od ktorego kupilem w nimczech w sroku zrobil mnie wiecej tak samo, drazek, reczny i kierownica skorzana, srebrne wstawki, alumy borbeta 17, system audiobose, symphony, 131 zrebakow duzo nie brakuje do sline, niechcialbym tylko obnizac jej, na nasze drogi to nie ma sensu
niechcialbym tylko obnizac jej, na nasze drogi to nie ma sensu
popieram ja mialem na mysli ozdobienie chromem zegarow zalozenie plytki chromowej pod galke zmiany biegow listwy od uszczelek wokol szyb znaczek na grila i tyl , wydech sportowy i czipa ale slyszalem od kiziulka ze czip jest nie potrzebny bo mozna w latwy sposob zmienic mape bitowa skrzyni biegow czy coś takiego (nie wiem dokladnie co to jest) i samochod ma duzo lepsze osiagisylsaw - 26 Sierpień 2008, 22:09
wszystki te gazdzety wlasnei mam, chrom na okolo szyb, te wstawki chromowe w srodoku, na okolo zegarow, wszsytko jest, ok dzieki wielkie za odpowiedz, a jeszcze z innej beczki ile by kosztowal taki czip do mojej/??cebool1 - 26 Sierpień 2008, 22:13 http://www.vtech.pl/aktua...obd--312-1.html